現(xiàn)階段，在中國各地區(qū)有舊混凝土路面上作了大量的修理工作，主要措施上加鋪瀝青混凝土路面。這些措施的成本低，施工路段，交通影響小，同時(shí)，有效地提高了原水泥混凝土路面車輛的性能，因此得到了廣泛的應(yīng)用。然而，由于舊水泥混凝土路面接縫，裂縫中的車輛和溫度的作用下容易地反映到路面，瀝青加鋪層的反射裂縫。玻璃纖維土工格柵具有整體性強(qiáng)，抗拉強(qiáng)度高，耐久性好等優(yōu)良的物理和力學(xué)性能，玻纖土工格柵是目前我國舊砼路面加鋪瀝青工程中發(fā)揮了很好的應(yīng)用。
　　玻纖土工格柵一直沒有長期蠕變。作為增強(qiáng)材料，與長期荷載作用下抵抗變形的能力是蠕變性能是非常重要的，玻璃纖維不蠕變，保證產(chǎn)品能長期保持性能。高抗拉強(qiáng)度和延伸率低。玻璃纖維土工格柵是以玻璃纖維為原料，與玻璃纖維的強(qiáng)度高，比任何其他纖維和金屬。同時(shí)其模量高，高抗變形，斷裂延伸率小于4%，熱穩(wěn)定性。玻璃纖維在1000℃開始融化，這確保了玻璃纖維土工格柵鋪下的熱穩(wěn)定性。與瀝青的相容性混合物。玻璃纖維土工格柵處理過程中涂層材料的瀝青混合料設(shè)計(jì)，每一纖維完全包覆，以及瀝青混合料具有較高的兼容性，確保了玻璃纖維土工格柵在瀝青層，瀝青混合料離析，但堅(jiān)定地在一起，物理和化學(xué)穩(wěn)定性。經(jīng)過特殊處理劑涂層加工，玻璃纖維土工格柵抵制各種物理和化學(xué)侵蝕，磨損，而且機(jī)體對(duì)侵蝕和氣候變化，以確保其效率損失。